1档起步和2挡起步有什么区别，对于这个问题，你曾想过吗?其实，只须能非常不错配合和油门和离合，高端位起步也是没问题的。既然4个挡位的轿车用一挡起步是没问题的，那5个挡位的轿车用二挡起步也是不会有问题的。另外，对于那种6档不带副波箱的柴油车，在空车时即使3挡起步也不会有问题。

其实，不必去想着起步省油，汽车起步时应力求降低磨损平稳为主。虽然在不同路况下的起步不同，以平地起步为例，操作最好是如此：

先空挡启动，并飞速踩下离合器，然后挂1挡，下面缓慢松开离合器，当感觉松到某个地方时汽车会有前进的动力，且感觉汽车已经动了，那这个时候稳住离合器并轻踩油门。切记不要迅速松开离合，不然起步会有顿挫感。

当汽车向前行进之后，稳住离合器2—3秒，轻轻踩下油门，并缓慢松离合，如此起步是相当稳的。相比之下，假如用2挡起步，操作也是一样，只须在找准松离合时汽车有向前动力的那个点，在该点轻踩油门再松离合，那汽车起步也是会相当平稳的。

大车应该用什么挡位起步呢?

大车在空载时，这个时候仅需用传动比较小的二挡起步就能;如果汽车载重时，这个时候若继续用二挡起步，或许会因为传动比较小而很费劲，甚至没办法拉动车子。那样这样的情况下就得用一挡了，一汽车最大的传动比与扭矩，才能顺利起步。

轿车用一挡、二挡起步有什么区别不大，而货车空载时宜用二挡起步，重载时需要一挡起步。

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